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Ökonomische Optimierung der Ladestrategie für Elektrobusflotten unter Teilnahme am Strommarkt

Planetare Fanglager für Schwungmassenspeicher in Außenläuferbauform

Trajectory Optimization Considering Energy Consumption and Service Life Towards Efficient Robotic Systems

Automatisierter Variantenentwurf elektrifizierter Getriebekonzepte

Aktives Auswuchten elastischer Rotoren für industrielle Anwendung

Entwicklung eines dedizierten Schaltungssystems für elektrische Mehrgang-Fahrzeugantriebe

Betriebsoptimierung Energieflexibler Siedlungen unter Berücksichtigung der bidirektionalen Integration elektrischer Fahrzeuge

Erweiterte Betriebsstrategie für dedizierte parallel-serielle Hybridantriebe zur Berücksichtigung des akustischen Komforts

Relativbewegung als objektiver Beurteilungsfaktor der Stumpf-Schaft-Interaktion von Beinprothesen

Erweiterung der vergleichenden Bewertung von parallelhybriden Antriebssträngen zur Berücksichtigung von Getriebeeigenschaften

Personalisierte Klassifizierung des Fahrstils durch maschinelles Lernen

Methodology Development for Inverse Analysis of Torque Loss Modeling in Transmissions

Test und Applikation von Anfahrvorgängen in virtueller Realität

Simulative Untersuchungen zu effizienter Längsdynamikregelung von Fahrzeugen im städtischen Verkehr

Erhöhung der Praxistauglichkeit selbst-sensierender aktiver Magnetlager

Magnetgelagerter Schleuderprüfstand zur Untersuchung der Betriebsfestigkeit von Faserverbund-Rotoren

Realfahrtbasierte Bewertung des ökologischen Potentials von Fahrzeugantriebskonzepten

Modulation der Zahneingriffsschwingungen von Planetengetrieben