Inhalt
Direkteinspritzung und/oder Elektrifizierung des Antriebstranges? – Otto-Turbomotoren mit mechanisch vollvariablem Ventiltrieb mit Direkt- und Saugrohreinspritzung – Untersuchungen zur Verbrennung von Flüssiggas (LPG) bei strahlgeführter Direkteinspritzung – Analyse von Verbrennungsanomalien bei hoch aufgeladenen Ottomotoren mit Direkteinspritzung – Application of a G-Equation Based Combustion Model and Detailed Chemistry to Prediction of Autoignition in a Gasoline Direct Injection Engine – Selbstzündungsphänomene in Ottomotoren mit Direkteinspritzung – Klopfortlokalisierung mittels Mehrfachdruckindizierung zur Analyse der ottomotorischen Verbrennung an der Klopfgrenze – Die neue Generation von Abgasnachbehandlungssystemen für magerlaufende Benzinmotoren – Experimentelle Untersuchung von Katalysator-Heizstrategien und Potential von Benzindirekteinspritzsystemen – Gasoline Partially Premixed Combustion: High Efficiency, Low NOx and Low Soot by Using an Advanced Combustion Strategy and a Compression Ignition Engine – Entwicklung einer Verbrennungsregelung sowie Analyse geeigneter Sensortechnologien an einem HCCI-Mehrzylindermotor – Auswirkungen unterschiedlicher Einspritzparameter auf das Betriebsverhalten mit kontrollierter Selbstzündung von Ottokraftstoff – Untersuchungen im oberen Lastbereich des Schichtbetriebes bei Einspritzdrücken bis 1000 bar – Zündungsuntersuchungen an einem strahlgeführten Brennverfahren mit Piezo-Einspritztechnik
